Autos Mazda Cx-7

El precio de una Mazda CX-7 de segunda mano en Ecuador varía dependiendo del año, kilometraje y la versión. En promedio, los precios oscilan entre $15,000 USD y $25,000 USD para modelos más recientes y en buenas condiciones. Los modelos más antiguos o con más kilometraje pueden tener un precio más bajo, alrededor de $10,000 USD o menos.

La Mazda CX-7 ofrece un interior espacioso y bien diseñado, con capacidad para cinco pasajeros. Los asientos delanteros son cómodos y ofrecen un buen soporte, mientras que los asientos traseros son adecuados para adultos, aunque el espacio en los asientos traseros puede ser algo limitado en comparación con otros SUV del segmento. El maletero tiene una capacidad de aproximadamente 405 litros de espacio de carga, y los asientos traseros se pueden abatir para ampliar el espacio si es necesario.

La Mazda CX-7 está equipada con una variedad de características de seguridad estándar y opcionales, incluyendo:

• Airbags frontales y laterales, y airbags de cortina.

• Sistema de frenos ABS, distribución electrónica de frenado (EBD) y control de estabilidad (DSC).

• Control de tracción y asistencia en pendientes.

• Cinturones de seguridad de tres puntos y anclajes LATCH para asientos infantiles.

• Sensores de estacionamiento y cámara de reversa (en versiones más equipadas).

El rendimiento de combustible de la Mazda CX-7 depende del motor y la configuración de tracción (delantera o integral):

• El motor turboalimentado de 2.3 litros tiene un rendimiento aproximado de 9-11 km/l en ciudad y 12-14 km/l en carretera.

• El motor de 2.5 litros ofrece una mejor eficiencia de combustible, con un rendimiento cercano a 10-12 km/l en ciudad y 14-16 km/l en carretera.

La Mazda CX-7 se ofreció con diferentes opciones de motorización durante su producción, principalmente:

• Motor 2.3 litros turboalimentado de 4 cilindros, que producía alrededor de 244 caballos de fuerza y 258 lb-ft de torque. Esta opción ofrecía un excelente rendimiento y aceleración.

• Motor 2.5 litros de 4 cilindros sin turbo, que generaba aproximadamente 161 caballos de fuerza. Esta versión era más económica en términos de consumo de combustible.