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Preguntas frecuentes

El Chevrolet CRDi Hi-Ride destaca por su diseño robusto y funcional, con una suspensión elevada para mejorar la capacidad todoterreno. Además, tiene una parrilla frontal de gran tamaño, llantas de aleación y una cabina espaciosa para confort en viajes largos. Su aspecto general se orienta tanto a la estética como a la durabilidad, con detalles pensados para maximizar la resistencia.

El Chevrolet CRDi Hi-Ride generalmente viene con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 6 marchas, dependiendo de la versión y la preferencia del conductor. La transmisión automática es particularmente útil para viajes largos o en condiciones de manejo exigentes, mientras que la manual brinda más control en terrenos difíciles.

El Chevrolet CRDi Hi-Ride está generalmente equipado con un motor diésel de 2.8 litros con inyección electrónica CRDi, que ofrece una potencia aproximada de 150 a 180 caballos de fuerza, dependiendo del modelo y la configuración. Este motor está diseñado para proporcionar un buen balance entre potencia y eficiencia de combustible, ideal para trabajos pesados y manejo off-road.

El Chevrolet CRDi Hi-Ride fue fabricado principalmente en mercados de América Latina y algunos países de Asia, durante la década de los 2000s y principios de 2010. La versión CRDi Hi-Ride se introdujo como una opción más potente y orientada al rendimiento de la serie Chevrolet S-10 o Colorado, combinando un motor diésel eficiente con un diseño robusto.

  • El Chevrolet CRDi Hi-Ride es una versión de la Chevrolet S-10 o Colorado, equipada con un motor CRDi (Common Rail Diesel Injection) y una suspensión de tipo Hi-Ride (alta). El modelo está diseñado para ofrecer un mejor rendimiento en terrenos difíciles, con una mayor capacidad de carga y comodidad para el manejo off-road.

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