Reglamento de la ANT sobre velocidad: ahora hay un margen antes de ser multado
Nuevas reglas para evitar multas injustas por radares en Ecuador
Desde el 21 de febrero de 2025, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) implementó un nuevo reglamento sobre el control de velocidad en Ecuador, que establece un margen de tolerancia antes de que un conductor sea sancionado. Esta medida responde a cientos de quejas de ciudadanos que aseguraban haber recibido multas por radares mal calibrados o inhabilitados.
El cambio busca prevenir errores en la detección de infracciones leves y reducir la cantidad de sanciones erróneas emitidas en el país.
¿Cuál es el nuevo margen de velocidad permitido?
Uno de los cambios más relevantes del reglamento ANT 2025 es la aplicación de un margen extra antes de que una infracción por exceso de velocidad sea sancionada:
Radares fijos: se permite exceder el límite hasta en 5 km/h sin sanción.
Radares móviles: el margen es de hasta 7 km/h.
Por ejemplo, si el límite de velocidad en una avenida urbana es de 50 km/h:
No habrá sanción hasta los 55 km/h si el radar es fijo.
Y hasta 57 km/h si es un radar móvil.
Este margen de velocidad en radares tiene como objetivo evitar sanciones por pequeños excesos que podrían ser producto de errores técnicos o falta de calibración en los dispositivos.
¿Por qué se implementó este cambio?
Durante los últimos años, muchos conductores ecuatorianos denunciaron haber recibido multas fantasmas o sanciones generadas por radares defectuosos. La ANT reconoció que parte de estos dispositivos no contaban con el mantenimiento o la certificación necesaria para operar correctamente, lo que ocasionaba lecturas erróneas de velocidad.
Con el nuevo reglamento, la ANT exige que todos los radares estén calibrados y certificados para que una multa sea válida. En caso contrario, el dispositivo no puede emitir sanciones legales.
¿Cómo impugnar una multa por radar en Ecuador?
Si consideras que fuiste sancionado de forma injusta, puedes reportar tu caso directamente a la ANT. El procedimiento es simple:
Toma una foto de la notificación de la multa.
Si es posible, identifica la ubicación del radar o el lugar donde supuestamente ocurrió la infracción.
Envía esta información al correo: [email protected]
La ANT revisará el caso y, si corresponde, emitirá una respuesta que podrás usar como prueba para impugnar la multa.
Este nuevo reglamento de radares en Ecuador marca un cambio importante para la seguridad vial y la justicia en el sistema de sanciones. Aunque la velocidad sigue siendo un factor clave en la prevención de accidentes, el objetivo es que las multas sean justas y se apliquen solo cuando realmente se infringe la ley.
Con este margen de tolerancia, los conductores ecuatorianos tienen mayor claridad y protección frente a errores técnicos, mientras que las autoridades refuerzan el control sobre el funcionamiento correcto de los radares.